Remont silnika perkins. Ursus c360-3P , mf 255. Pompa paliwa sekcyjna w perkinsie.🚜🔧💪
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Pobrane z Youtube Wszyscy główni producenci, tacy jak Carried, Crawford, Excavators, CAT, Mercedes, John Deere, przebudowane, odnowione i zregenerowane serwomotory. Łożyska są serwisowane, a wirniki wyważone. Sprawdzać! Tutaj można uzyskać pełny serwis i naprawy serwomotorów. Szybko i łatwo poruszasz się po Warszawie. Bez względu na markę czy model Twojego pojazdu, możemy wykonać kompleksową naprawę jego silnika benzynowego lub diesla. Silnik wymienimy po zakończeniu procesu regeneracji w Warszawie.
Kilka przykładów takich marek to Deutz, Kubota, Komatsu, CAT, Caterpillar, John Deere, konserwacja, serwis i regeneracja silników serwo. Naprawiamy zepsute łożyska i niewyważone wirniki. Sprawdzać! Wszystkie aspekty konserwacji i naprawy serwomotorów. W Warszawie działają szybko i skutecznie. Jesteśmy warsztatem samochodowym z pełnym zakresem usług, który może naprawić silniki Diesla i benzyny dla każdej marki i modelu pojazdu. Warszawa to miejsce, w którym wymieniamy silnik za każdym razem, gdy go regenerujemy.
Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy zużywające się elementy w sprzęcie. Nasza firma posiadająca wieloletnie doświadczenie związane z naprawą aut osobowych i dostawczych. Szeroki wachlarz oferowanych usług z zakresu elektryki.
Deutz, Perkins, JCB, CAT, Cummins, John Deere, Naprawa, serwis i regeneracja serwomotorów. Wymieniamy łożyska, wyważamy wirniki. Sprawdź! Kompleksowa naprawa i serwis serwomotorów. Szybko i skutecznie w Warszawie. Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy w Warszawie.
A o tym pierscieniu cisza co nie pasował? Poszedl taki jaki byl …
😁
3p na rzędowej pompie pierwsze widzę, mój jest na rotacyjnej; dobra robota pozdrawiam dzięki za film, pozdrawiam
Witam.
Czy ta kolejność dokręcania głowicy jest prawidłowa , bo w internecie spotkałem się z inną kolejnością dokręcania głowicy 7,8,9,10 są zamienione miejscami ? Stąd moje pytanie czy trzeba dokręcić głowice w ten sposób pokazany na filmiku ?
Gdzie kupiliście części do 3p
#Mariusz Drejer , jaka powinna być kolejność zapłonu w silniku 3P?
Mam to remontu silnik 3p o oznaczeniu CE. Siedzi w jcb. Znajdę do niego wał?
witam a na przedluzce klucz nie gubi sile dociagu ?
MAM PYTANIE , JA 25 LAT W TEMACIE SUPER PRACA . ALE ILE WYSTAJE TULEJA PONAD BLOK SILNIKA . ?
W odwrotnej kolejności 8-o, KTO PIERWSZY TŁOKI WKŁADA?, wału nie do się sprawdzać jak się równo (gładko) obraca!.
A czy ja mogę mieć pytanie odnośnie 3p
Wał hartowany a nie azotowany?
Pompa rotacja jest lepsza od zerowej tloczkowej
Czy to prawda ze w silnikach 3p pekajom wały?
Witam Mam pytanie odnośnie walka rozrządu, jak przykręcić koło walka rozrządu do samego wała rozrządu. Są jakieś znaki czy jest jakaś reguła?
na tych częsciach z kartona to to długo nie pochodzi
Witam mam pytanie do was. Tu na tym filmie kładziecie tłoki z szpila ja mam u mojego 3p czym to idzie
I ten szajs z primy się sprawdza w rolniczych maszynach? W osobówce po 5tyś zaczął silnik olej brać i sprężanie niżej jak przed remontem… Po rozebraniu pierścienie miały po 2mm luzu tak je zjadło a sam fakt że można je wyginać i nie pekają trochę przerażający. Nigdy więcej.
Są inne pół panewki dystansowe?
Po planowaniu głowicy i bloku radził bym tłoki stoczyć bo bedom bić o głowicę i daremna robota i koszta