Naprawy Silników Warszawa

26 thoughts on “(Przez napinacz doszło do tragedii) Renault Captur 0.9 TCe 90KM 66kW 2014r”

1. Kto dopuścił silnik 0,9 , do pralki bym nie dał , pieprzeni eko dziady

   Odpowiedz

2. Wątpie że zawory specyjalnie do tego modelu produkowali . czesto zawory pasuja od innego silnika .

   Odpowiedz

3. Identycznie miałem u siebie w Sandero II z tym samym silnikiem właśnie przez wadliwy napinacz poleciało wszystko co mogło polecieć

   Odpowiedz

4. Dźwięk rozrusznika przypomina mi, rozruch Lamborghini Murcielago, którego miałem osobiście, jakieś 20 lat temu osobiście wprawić w ruch, niestety silnik Captura w przeciwieństwie do Lamborghini nie zapalił.
   A startowanie Lambo brzmiało tak:
   https://www.youtube.com/watch?v=RfV855n5nts

   Odpowiedz

5. Kto jezdzi takim pyrtokiem 900 cm masakra w zyciu bym nie kupil takiego gowna tylko dci to tak

   Odpowiedz

6. Skad taka cena 2200 euro za naprawe

   Odpowiedz

7. Szybko kręci. 😀

   Odpowiedz

8. Renault to syf 👎

   Odpowiedz

9. Renault Captur to tragedia

   Odpowiedz

10. Jeśli alternator jest z tego auta czyli zgadza się ID regulatora , a mimo to alternator jest w trybie awaryjnym czyli ładuje 13,9 V to w 99 procentach alternator jest sprawny. Nie ma komunikacji z regulatorem Jest tak jakby wyjąć wtyczkę. W zasadzie nie zdarza się, aby alternator był w trybie awaryjnym czyli de facto ładował, a uszkodzony był alternator. W Renaultach i Daciach z ładowaniem jest cała historia. Zewnętrzne uszkodzenia powodują wywalanie błędu ładowania. Alternator nie ładuje, bo mu komputer zabrania. Oczywiście nie ma, żadnego dopisywania alternatora. Ale powodzenia!

    Odpowiedz

11. Co to za silnik z 3 cylindrami ? czy to od motocykla, kosiarki, gokarta ? Czy to tylko taka nowa moda panów Europy przywódców

    Odpowiedz

12. A co to jest jeśli pobiera plyn chldzacy ,trzeba często dolewać, żadna kontrolka się nie zapala

    Odpowiedz

13. 900cc w aucie qwa . Ja mam w moto 1300cc 🙂

    Odpowiedz

14. napisze tak, co za gooowno!

    Odpowiedz

15. taki kasztan w suvie 😛

    Odpowiedz

16. Sprubój kostki przy alternatorze zamienić z czujnikiem ciśnienia lub kompresorem klimatyzacji miałem takie coś w renault może nie takim ale warto sprawdzić . Miałem tak w traficu tam wszystkie kostki takiesame

    Odpowiedz

17. Wszystko jest prawidłowo . W renault zawsze jakieś kontrolki świecą .

    Odpowiedz

18. majster przewód sygnału do pospawania

    Odpowiedz

19. Miałem renault 1.9 dci 3x panewki i nigdy Francuza nie kupię teraz vw zrobione 270 tys I latam dalej. Nie kupujcie tych 3 cylindrowych padlin

    Odpowiedz

20. A GDZIE RESZTA SILNIKA?

    Odpowiedz

21. Renault robi 3 cylindrowce o mocy 90KM a Koenigsegg 3 cylindrowce o mocy 600KM ;P

    Odpowiedz

22. 7:11 Jeden jest nieśmiały 🙂

    Odpowiedz

23. 0.9 w samochodzie masakra ile to spala zeby normlnie jechac z 16 litrów

    Odpowiedz

24. Na tym kanale to same niemieckie bądz francuskie badziewia! Może jakieś japońskie, ewentualnie włoskie bądz amerykańskie?

    Odpowiedz

25. Do nicasilu chyba są specjalne osełki o bardzo małej gradacji??

    Odpowiedz

26. Majster wiemy że jesteś perfekt nie tłumacz się z tych cieni. Wszyscy wiemy że jest dobrze u Ciebie heheh ps gdzie w de naprawiasz auta? Siedzę w de jak by co żeby wiedzieć do kogo przyjechać

    Odpowiedz