Kody błędów Matiz – jak odczytać kody migowe
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Podczas jazdy Matizem zapala się kontrolka silnika.
Oznacza ona problemy z osprzętem silnika albo samym silnikiem.
Gdy pali się kontrolka check, komputer rejestruje kody błędów jakie wystąpiły podczas pracy silnika.
Silnik wtedy nie czyta wszystkich czujników tylko bazuje na wgranej mapie w trybie serwisowym.
Można samodzielnie odczytać kody błędów poprzez kody migowe.
Jak odczytać kody migowe kontrolki check engine w matizie dowiesz się własnie w tym filmie.
Opisane jest to również na mojej stronie gdzie podaje kody błędów i jak je identyfikować http://jaktozrobilemwgarazu.pl/pali-sie-kontrolka-silnika-w-matizie/
Zapraszam również na FanPage.
Tutaj znajdziesz bieżące informacje co nowego się u mnie dzieje 🙂
https://www.facebook.com/krzysztofmulcanfp
Video recodred: Samsung Galaxy S2
Pobrane z Youtube Wszyscy główni producenci, tacy jak Carried, Crawford, Excavators, CAT, Mercedes, John Deere, przebudowane, odnowione i zregenerowane serwomotory. Łożyska są serwisowane, a wirniki wyważone. Sprawdzać! Tutaj można uzyskać pełny serwis i naprawy serwomotorów. Szybko i łatwo poruszasz się po Warszawie. Bez względu na markę czy model Twojego pojazdu, możemy wykonać kompleksową naprawę jego silnika benzynowego lub diesla. Silnik wymienimy po zakończeniu procesu regeneracji w Warszawie.
Remonty silników VW, Audi, Seat, Škoda, Toyota, Porsche, Mrecedes.
Kilka przykładów takich marek to Deutz, Kubota, Komatsu, CAT, Caterpillar, John Deere, konserwacja, serwis i regeneracja silników serwo. Naprawiamy zepsute łożyska i niewyważone wirniki. Sprawdzać! Wszystkie aspekty konserwacji i naprawy serwomotorów. W Warszawie działają szybko i skutecznie. Jesteśmy warsztatem samochodowym z pełnym zakresem usług, który może naprawić silniki Diesla i benzyny dla każdej marki i modelu pojazdu. Warszawa to miejsce, w którym wymieniamy silnik za każdym razem, gdy go regenerujemy.
Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy zużywające się elementy w sprzęcie. Nasza firma posiadająca wieloletnie doświadczenie związane z naprawą aut osobowych i dostawczych. Szeroki wachlarz oferowanych usług z zakresu elektryki.
Deutz, Perkins, JCB, CAT, Cummins, John Deere, Naprawa, serwis i regeneracja serwomotorów. Wymieniamy łożyska, wyważamy wirniki. Sprawdź! Kompleksowa naprawa i serwis serwomotorów. Szybko i skutecznie w Warszawie. Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy w Warszawie.
Świetny jest ten film ale co się stanie jak wszystko jest dobre a samochodów wogulę nie działa pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍👍👍👍
mistrzostwo swiata!!! filmik udostepniony 8 lat temu 😎 a dzisiaj mi pomogl.matiz zaczal palic jak smok. zczytalem bledy i okazal sie ze po naprawie u mechanika nie zostal podlaczony czujnik temperatury powoetrza dolotowego. kod 0110. dzieki!
Dzieki bardzo za podany fimik może zlokalizuje źródło problemu po remoncie sinika dlaczego nie chce odpalać a już wszystkie standardowe metody zawiodły.
Ja mam inne gniazdo diagnostyczne, nie ma trzech pinow koło siebie, jak to zrobić inaczej.
Mój Matiz niespodziewanie traci moc i gaśnie. Po odczekaniu kilku, kilkunastu minut odpala jakby nic mu nie brakowało, pokona kilkaset kilometrów by znowu coś takiego zrobić. Kod błedów wyświetlił tylko 1500. Co mu dolega, czy ktoś wie?
Gdzie w końcu sa te styki ALDL bo w książce do Matiza WKŁ Wydawnictwa Komunikacji i Łączności jest inaczej
czyli nie tak jak na filmie 1szy i 3ci od lewej z dołu tylko 1szy i 3ci od prawej z góry ?
Mój problem polega na tym,że silnik nie pracuje na środkowym cylindrze cały czas świeci się check engine.Po podłączeniu kompa-nie widzi 2 ego wtrysku. Czy to może oznaczać uszkodzony komputer ?
Super – przypomina mi to lata 90te jak w Fordzie Escorcie multimeterem sprawdzalem kody z EEC-IV.
A Matiza do tej pory mam, 8 lat bez awarii.
Witam, mam kilka doświadczeń z matizem i chętnie podzielę się sprawdzonymi rozwiązaniami niektórych problemów.
Wiem ,że matizy są na wyginięciu ale może komuś ułatwię życie.
Wskazówki dtc prostych napraw do ogarnięcia na parkingu i bez warsztatu.
Mój matiz 2002r life pali ok 5 litrów w tracie i ok 6 w mieście.
1) szarpie? sprawdź przewody podciśnienia, wyczyść małe otworki w przepustnicy pod klapą otwierające elektrozawory egr i par paliwa, sprawdź czy przewody gumowe idące od plastikowej wtyczki pod przepustnicą są całe i drożne i podłączone. Sprawdź przewody wysokiego napięcia kopułkę i palec.
2) obroty dłużej spadają po puszczeniu gazu? sprawdź króciec w kolektorze dolotowym od rurki map sensora czy nie jest zapchany ( u mnie był fabrycznie zalepiony) komputer lał dłuższe dawki paliwa. Ostatecznie przewierciłem króciec wiertłem 1mm i pomogło natychmiast) możliwe, że rurka też padnięta.
Sprawdź też silnik krokowy.
3) Więcej pali? Wysokie HC na przeglądzie a oleju nie ubywa? Spaliny o zapachu benzyny? Odkręć lambdę jak jest czarna to walnięta grzałka, opór grzałki powinien być 4 coś tam ohma. Sonda powinna być czysta lub lekko kawowa. Zobacz też czujnik temp. cieczy.
4) przygasa na światłach i na gorącym nie chce odpalić? Wyregulować luzy zaworowe, mogą się nie domykać (możliwy brak odpowiedniej kompresji w cylindrach).
5) po rozgrzaniu silnika w trakcie jazdy pali się check i gaśnie silnik ? Wymień czujnik Halla w aparacie zapłonowym 90zł na alledrogo. Ten czujnik wariuje po rozgrzaniu się silnika i podaje błędne dane. Często kody migowe nie pokazują usterki.
6) Na wstecznym gaśnie? Tak właśnie miałem, winowajcą były przełamane przewody w 6 pinowej kostce za akumulatorem.
Powodzenia 🙂
Witam. Mi wyświetla się kod 0120
według tabeli: TPS wysoki sygnał.
Auto na gazie chodzi poprawnie, problem jest na benzynie. Nie wchodzi na obroty.
Prosze o pomoc…o co chodzi?
dziękuje pięknie za film instruktażowy! 😉
Gdzie jest ta kostka co wkladales kabel zeby odczytac kody migowe błedów w matizie?
Super porada.Zrobione dzięki
Kupiłem matiza i standardowo obroty falują . Wymieniłem kable, kopułke, przeciłem przepustnice , krokowca , zaślepiłem egr , ustawiłem jałowy , to teraz mam wysokie obroty . A tak wogule to nie świeci sie check , wcale . Po włożeniu zworki w A i C też sie nie świeci . A co najepsze po zostawieniu zworki i odpaleniu silnik pracuje normalnie . Co to może być?
A co jeśli po włożeniu drutu w gniazdo A i C w ogóle nie pokazuje się check to znaczy że nie ma błędów?
Cześć czy w Daewoo Lanosie ta diagnostyka będzie się odbywać tak samo ??
Dzięki serdeczne, sonda lambda w matizku żonki wymieniona wszyscy szczęśliwi, pozdrawiam
Jeszcze jedno pytanie. A jeżeli jest uszkodzony komputer czy ten sposób odczytywania błędów to pokarze ? Pomoże ktoś ?
Błędy kodów odczytane. Ale co z tego jak nic mi to nie mówi. Pomoże ktoś. A więc 0115: CTS wysoki / niski sygnał. 0110: MAT wysoki / niski sygnał. 0320: Czujnik prędkości obrotowej silnika.
witam
zrobiłem tak samo w swoim matizie 99r LPG niestety kontrolka gaśnie i nie zaczyna migac może ktoś wie o co chodzi ? matiz podczas jazdy szarpie przerywa i wtedy zapala się check , na wyższych obrotach tego nie ma pozdrawiam
Ja i mój matiz dziękujemy. Pozdrawiam
Mam kody 0110 – niskie napięcie
1500 przerwa w obwodzie parwnika
Matiz rok 2002 gdzie szukac przyczyny
Podczas jazdy zgasł i nie chciał odpalić – na warsztacie wymienili czujnik HAALA, kopułke i palec i dalej podczas przekręcania kluczyka pokazuje CHECK po odpaleniu gasnie
Kody sprawdziłem i podałem wyżej – wcześniej nigdy nic się nie świeciło ( chodzi o check )
Akumulator nowy więc go raczej wykluczam
mnie ta kontrolka zapala się w astrze g 1.7td na zimnym silniku, po zagrzaniu sie sama gaśnie. Co to może być? pomocy
Wielkie Dzieki
Prosimy o Daewoo Nubira mają wysokie obroty silnika i nikt nie zna problemu dzięki
A gdzie w Matizie jest ECM? Mam problem w postaci nie zapalania się kontrolki CHECK, żarówka dla pewności wymieniona. Wszystko działa jak należy tylko przestała się zapalać ta kontrolka.
Żeby zresetować komputer wystarczy wyjąć bezpiecznik od ECM numer 15 w skrzynce obok akumulatora. Prostszy i szybszy sposób…
Dzięki. Bardzo pomocny film.
Super film. Szkoda, że dopiero teraz go znalazłem jak już samochód stoi w serwisie. Ale przynajmniej wiem jak szukać problemu 🙂
Ziomek, świetne filmy kręcisz czekam na więcej 🙂 i dziękuje!
Ciekawe czy powymianie sondy lambda spadło tobie spalanie.
Ponoć źle pracująca sonda lambda zbyt późno reaguje na bogatsze spaliny (bogatszą mieszankę paliwa) przez co silnik pracuje na zbyt bogatej mieszance, i co za tym idzie więcej spala.