Loading…

Serwis i Naprawa Silników w Warszawie

Mechanika do Silnika - Serwis i Naprawa Silników w Warszawie
Kontakt

BMW 118 2 0D N47 NAPRAWA SILNIKA PO ZERWANIU ŁAŃCUCHA WYMIANA ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MECHANIK MATEUSZ

Pobrane z Youtube Deutz, Perkins, JCB, CAT, Cummins, John Deere, Naprawa, serwis i regeneracja serwomotorów. Wymieniamy łożyska, wyważamy wirniki. Sprawdź! Kompleksowa naprawa i serwis serwomotorów. Szybko i skutecznie w Warszawie. Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy w Warszawie.

35 thoughts on “BMW 118 2 0D N47 NAPRAWA SILNIKA PO ZERWANIU ŁAŃCUCHA WYMIANA ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MECHANIK MATEUSZ

  1. Czy mozesz cos powiedziec o silnikach b47 szukam jakis informacji od pewnego czasu na ten temat. Chodzi mi glownie o wytrzymalosc rozrzadu, plus obserwacje awaryjnosci tej jednostki. Za wszelkie info. Bede wdzieczny

  2. Bmw na zachodzie z tym silnikiem można kupić po taniości właśnie wtedy kiedy konieczna jest wymiana rozrządu, tak że śmiało kupować, zrobić rozrząd w dobrym warsztacie w Polsce za ok. 3500zł i spokojnie można śmigać ok 200tys. U mnie w rodzinie już 3 takie.
    Bał bym się kupić takiego, w którym nie słychać rozrządu do wymiany bo to znaczy, że było już dłubane ,)

  3. A ja kupiłem 118i ( benzyna rok 2009 ) przebieg 167 tysięcy książka serwisowa ( nie mam na mysli Janusza który przybił 6 pieczątek ) auto serwisowane jak i również robione w BMW ….rachunki z BMW …(sprawdzone -zgadza się )
    Zrobiłem dwa tysiące od zakupy i co? Przeskoczył łańcuch … szepce w BMW wymienili tylko napinacz ( tylko napinacz znalazł się na obszernym rachunku ( wymieniany około 6 tysięcy km wcześniej ) ) nie pomyśleli ze łańcuch tez się napręża ….
    auto wysłałem do Polski na lawecie … warsztat zdiagnozował usterkę zamówili cała głowice z osprzętem po regeneracji od osoby która się tym zajmuje do tego nowy rozrząd świece wiadomo oleje śrubki uszczelka pod głowica itp cena podejrzewam kilkukrotnie niższa niż w Niemczech .

    Czekamy na części myśle ze w następnym tygodniu wszystko przyjdzie 😉

    Auto kupiłem prywatnie wiec nie ma gwarancji(niestety ) ale z ciekawostek dodam ze opłacam ubezpiecznie prawnicze ( kosztuje extra ) po czym okazuje się ze nawet w takim wypadku mimo ze to prywatna sprawa nie mogę z niego skorzystać (mam na mysli prawnika (autem po zakupie jeździłem 7 dni ) muszę opłacać extra ubezpiecznie prawnicze dotyczące samochodów i wszystkiego z nimi związanych ….to chore …….

    Krótka chistoria

    Pozdrawiam

  4. Witam ja mam pytanie mam BMW E60 2007 rok 2.0 diesel 177 koni auto bierze olej zostało zrobione Turbo wymieniona odma zrobione wtryski i dalej bierze olej czasami ma tak że jadę 40 na godzinę i zacznie dymić na 30 sekund i koniec Szukam konkretnego mechanika gdzie mógłbym zostawić auto

  5. Witam. Mam pytanie czy w BMW 118i 143km rozrzad tez jest wadliwy? Kupilem niedawno takie auto rozrzad nie byl nigdy wymieniany a zimny silnik od czasu do czasu pomrukuje. Czy to kwestia rozrzadu ? Pozdrawiam 🙂

  6. Witam czy jak ściągnę pokrywę zaworów to czy w jakiś sposób będę mógł ocenić stan łańcucha rozrządu? Czy będzie na nim widać jakieś zużycie czy jest wyciągnięty? BMW f10 2.0d 184km

  7. Ten silnik to największa wtopa w historii BMW. Firma, która słynie z doskonałych silników serii M takich jak M52, M54, czy M57 pancerny, wypuszcza taki fajans na rynek. Tylko po to by części się sprzedawały w ilościach bardzo dużych. Już znacznie lepiej ma się N57 chociaż i tak nie dorasta do pięt poprzedniemu M57.

  8. Kilka miesięcy temu kupiłem bmw x3 2d 184km 2012.Kiedy czytałem komentarze o tym silniku to myślałem że dostane zawału. Przy przebiegu 208 tys. czas był na zmierzenie się z rozrządem, motor chodził dobrze, na biegu jałowym silnik trochę głośniej niż w innych moich samochodach. Rozrząd robił mi kolega, bo w aso bmw powiedzieli 9 koła, zapłaciłem 5 tys, w tym klapy wirowe nowe 168 klima olej, kompletny rozrząd febi 3 łańcuchy …2 grube jeden cienki… ślizgi, śruby zębatki dwie jedna większa pojedyncza i podwójna i powiem ze różnica jest silnik pracuje jak nowy cichy, przy 150km/h cisza w kabinie, a wcześniej strasznie głośno chodził, części wyjęte z silnika… łańcuchy nie były naciągnięte, w bardzo dobrym stanie to samo ślizgi, wydaje mi się ze odgłos dochodził z zębatek ale to tylko moje odczucie. super silnik i super samochód, drogi w utrzymaniu, ale jak sie wymieni aleje w xdrive mostach rozrząd można śmigać następne 200 koła. Opony run flat wywaliłem i kupiłem 245/45/19 w jednym rozmiarze xl, na 4 koła, super jazda spalanie spadło o 1 litr.

  9. pytanko do użytkowników i pana mechanika , w moim e87 łańcuch urywana, po rozebraniu góry okazało się ze wszystkie zawory trzymają czy jest to możliwe ze po zerwaniu łańcucha nic sie nie stalo z zaworami ?

  10. N47 w BMW E60 miał wymieniany na akcji serwisowej napinacz i jak do tej pory 280tys km silnik cyka jak nóweczka nic z rozrządu nie słychać 🙂 problem tych silników to właśnie chyba nienapięty odpowiednio łańcuch, przez co się rozciąga no i jest problem.

Dodaj komentarz

Zadzwoń do mnie!