Loading…

Serwis i Naprawa Silników w Warszawie

Mechanika do Silnika - Serwis i Naprawa Silników w Warszawie
Kontakt

Wymiana Łożysk Wahacza @4K | BMSvideo



Temat mocno uniwersalny w każdym motocyklu enduro i mx. Wymiana łożysk wahacza jest prostą czynnością serwisową która …

Pobrane z Youtube Wszyscy główni producenci, tacy jak Carried, Crawford, Excavators, CAT, Mercedes, John Deere, przebudowane, odnowione i zregenerowane serwomotory. Łożyska są serwisowane, a wirniki wyważone. Sprawdzać! Tutaj można uzyskać pełny serwis i naprawy serwomotorów. Szybko i łatwo poruszasz się po Warszawie. Bez względu na markę czy model Twojego pojazdu, możemy wykonać kompleksową naprawę jego silnika benzynowego lub diesla. Silnik wymienimy po zakończeniu procesu regeneracji w Warszawie.

Remonty silników VW, Audi, Seat, Škoda, Toyota, Porsche, Mrecedes.

Kilka przykładów takich marek to Deutz, Kubota, Komatsu, CAT, Caterpillar, John Deere, konserwacja, serwis i regeneracja silników serwo. Naprawiamy zepsute łożyska i niewyważone wirniki. Sprawdzać! Wszystkie aspekty konserwacji i naprawy serwomotorów. W Warszawie działają szybko i skutecznie. Jesteśmy warsztatem samochodowym z pełnym zakresem usług, który może naprawić silniki Diesla i benzyny dla każdej marki i modelu pojazdu. Warszawa to miejsce, w którym wymieniamy silnik za każdym razem, gdy go regenerujemy.

Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy zużywające się elementy w sprzęcie. Nasza firma posiadająca wieloletnie doświadczenie związane z naprawą aut osobowych i dostawczych. Szeroki wachlarz oferowanych usług z zakresu elektryki.

Deutz, Perkins, JCB, CAT, Cummins, John Deere, Naprawa, serwis i regeneracja serwomotorów. Wymieniamy łożyska, wyważamy wirniki. Sprawdź! Kompleksowa naprawa i serwis serwomotorów. Szybko i skutecznie w Warszawie. Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy w Warszawie.

34 thoughts on “Wymiana Łożysk Wahacza @4K | BMSvideo

  1. Mam pytanie. Jaki może być max luz pomiędzy kompletnym tylnim kołem a wahaczem? Niedawno kupiłem nowego mrf 140sm gdzie luz jest ok 7mm! Dla mnie to kosmos, bo zawsze w poprzednich pełnowymiarowych sprzętach tylnie koło wchodziło na styk.

  2. Siemanko , dlaczego nie mogę znaleźć tych łożysk, wyskakuje mi że ta strona jest zagrożona, jak wiecie o co chodzi proszę o pomoc , z góry dzięki

  3. Film przydatny bardzo, właśnie z garażu wróciłem i rozebrałem wahacz, już byłem zadowolony bo łożyska fajnie wyszły bez większych oporów ale moja radość nie trwała zbyt długo :/

    Otóż ich gniazda są w bardzo kiepskim stanie, wyglądają dosłownie jak by ktoś je przecinakiem wybijał. Nie wiem kto był taki mądry, czy poprzednik czy nie ale no… I teraz już sam nie wiem co z tym zrobić :/ Chyba innej opcji nie ma niż nowy lub używany wahacz?

  4. Warto dodać, że w przypadku braku dostępu do prasy / większego imadła, można sobie poradzić montując własną "prasę" w postaci pręta gwintowanego i sobie te łożyska wciągnąć.

    Nie zawsze też wymiany wymagają dwa łożyska i co wtedy? W przypadku Hondy można te łożyska oraz uszczelniacze dostać w sklepie.

    Łożysko igiełkowe 22x29x30 – NTN
    Łożysko oporowe NTA 1423 Torrington
    Uszczelniacze zewnętrzne 30x37x4
    Uszczelniacze wewnętrzne 22x29x4

    Pozdrawiam

  5. Porcja przydatnych informacji jak zawsze, nikt tak fachowo i profesjonalnie na YT nie przekazuje wiedzy jak Wy. NIc innego nie pozostaje jak czekać na wiecej i oglądać uważnie, dzięki wielkie wam za to !

Dodaj komentarz

Zadzwoń do mnie!