Pobrane z Youtube Deutz, Perkins, JCB, CAT, Cummins, John Deere, Naprawa, serwis i regeneracja serwomotorów. Wymieniamy łożyska, wyważamy wirniki. Sprawdź! Kompleksowa naprawa i serwis serwomotorów. Szybko i skutecznie w Warszawie. Wykonujemy kompleksowe remonty silników diesla oraz benzynowych do samochodów wszystkich marek. Wykonując regenerację silnika wymieniamy w Warszawie.
Posiadamy10 mobilnych mechaników w Warszawie + Sieć Warsztatów Samochodowych
Cześć. Możecie mi podpowiedzieć jakie są objawy uszkodzenia uszczelki pod głowicą? Ostatnio podczas pracy nasz 3p zmienił dźwięk, a mianowicie na wolnych obrotach słychać takie delikatne, nie wiem jak to nazwać ,,parskanie" z tłumika. Przy wyższych obrotach tego nie słychać. Pozdrawiam.
Witam kupiłem 3p Też robiłem remont 3p i stąd moje pytania jakie powinien mieć wolne obroty jaki olej do silnika polecacie i jakie powinno być ciśnienie oleju na zimnym i gorącym silniku po generalnym remoncie ja wszystko wymieniłem co się dało
Jak będzie zrobiony z dany producenta według budowy i napraw to będzie ten silnik chodzić bo inaczej to potem wydmucha raz dwa uszczelke i silnik do remontu spowrotem
brak klucza dynamotrycznego wymiary naprawcze tego silnika to panewki główne 010 020 030 wał po szlifie musi być azotowany w tym silniku bo inaczej to tylko 500 godzin
Witam, może mógł by ktoś podpowiedzieć, jaki może być powód bardzo dużego wycieku oleju przez tylni simmering w 3p. Oleja zaczął nagle lecieć ciurkiem ze sprzegla. Po rozebraniu simmering jak i uszczelka obudowy wydaje się ok.
Ma Pan taki sam scyzoryk jak ja,zrobilby Pan remont mojego silnika z c360 3p,do wymiany tuleje ,najgorsze jest bo szpilki sa pozrywane,gwint,pompa wtryskowa tez do wymiany i reszta,Gizycko
Planujesz remont ? 🙂 Nic prostszego wejdź na stronę Castoramy, teraz są promocje i odbierz towar w domu lub w wybranym sklepie stacjonarnym ! To o wiele prostsze 🙂 Zjedź na dół strony i sam sprawdź 🙂
Może pomagaj ładnie wam panowie idzie ta praca spodoba mi się obserwuję was dziennie pozdrawiam
Jak ustawić początek wtrysku paliwa w tym silniku 3P są gdzieś znaki aby to zgrać ?
Cześć. Możecie mi podpowiedzieć jakie są objawy uszkodzenia uszczelki pod głowicą? Ostatnio podczas pracy nasz 3p zmienił dźwięk, a mianowicie na wolnych obrotach słychać takie delikatne, nie wiem jak to nazwać ,,parskanie" z tłumika. Przy wyższych obrotach tego nie słychać. Pozdrawiam.
Brawo za oryginalne części Pochodzi sporo więcej jak na tych podrubach
Wał Korbowy PRZED montażem należy wszystkie kanały olejowe i czopy walu oraz magistrala olejowa bloku dokładnie umyć
Te silniki po szlifie walu wykazują niską żywotność Najlepiej Wal Nowy Andoria Andrychów Azotowany
Będzie wspomaganie zakładane
Witam mam pytanie jak uszczelnić pokrywę zaworów w perkinsie
Radio kaszubskie proszę słuchać
Jakiej marki byl zestaw naprawczy cały od podstaw
Takim pukaniem to tylko można uszkodzić pierścień olejowy
Michał a perkins po remoncie jak już dotarty bierze olej ?
Majster jest tak pozytywny człowiek iż mimo iż jestem z miasta i nie znam się na CIAgnikach wasz kanał mnie wciągnął oglądam systematycznie pozdrawiam
to ten sławetny biały obrus 🙂 łapka da operatorki miły głos dla ucha
Według mnie powinien być wał dany do azotowania
Też chce takiego Tate
Jedyna wada przy remoncie tego silnika to te tuleje cienkościenne 😐
Mechle to Niemcy
Tuleje były wprasowane surowe i honowane w zakładzie?
Witam kupiłem 3p Też robiłem remont 3p i stąd moje pytania jakie powinien mieć wolne obroty jaki olej do silnika polecacie i jakie powinno być ciśnienie oleju na zimnym i gorącym silniku po generalnym remoncie ja wszystko wymieniłem co się dało
Wasz 3p ma angielski czy polski silnik. angielski jest na srubach calowych jak coś
Siema majster mam pytanie jakie są luzy zaworowe w c360 3p
Mogliscie wziąć te tloki z pierścieniem dolnym
Jak będzie zrobiony z dany producenta według budowy i napraw to będzie ten silnik chodzić bo inaczej to potem wydmucha raz dwa uszczelke i silnik do remontu spowrotem
brak klucza dynamotrycznego wymiary naprawcze tego silnika to panewki główne 010 020 030 wał po szlifie musi być azotowany w tym silniku bo inaczej to tylko 500 godzin
Jockery by się zapłakały przy takiej robocie😉
Witam, może mógł by ktoś podpowiedzieć, jaki może być powód bardzo dużego wycieku oleju przez tylni simmering w 3p. Oleja zaczął nagle lecieć ciurkiem ze sprzegla. Po rozebraniu simmering jak i uszczelka obudowy wydaje się ok.
Ma Pan taki sam scyzoryk jak ja,zrobilby Pan remont mojego silnika z c360 3p,do wymiany tuleje ,najgorsze jest bo szpilki sa pozrywane,gwint,pompa wtryskowa tez do wymiany i reszta,Gizycko
Witam pękła mi guma gruby przewud łączący wiltr powietrza z kolektorem silnik stracił na mocy co robić?
Szkoda, ze nie kupiliscie tlokow z dodatkowym pierscieniem zgarniajacym. lepiej zdaja egzamin.
osiowaliście blok?u szwagra dwa wały urwało i w końcu oddał do osiowania ,zobaczymy co teraz będzie
Oooooooooo silnik 1,4 TDI 😀
Super film. Sub i łapa leci liczę na rewanż;)
tuleje cylindrowe sami osadzaliście?
Oo to mi sie podoba dobry kanał tylko ta nazwa mało kreatywna
Masz szczęście, że masz takiego Tatę
Planujesz remont ? 🙂 Nic prostszego wejdź na stronę Castoramy, teraz są promocje i odbierz towar w domu lub w wybranym sklepie stacjonarnym ! To o wiele prostsze 🙂 Zjedź na dół strony i sam sprawdź 🙂
https://cila92.oferty-kredytowe.pl/produktypozafinansowe/
Naprawdę fachowa robota jak na takie warunki ponzdro super mam tatę no i oczywiście ty też jesteś super
A z jakim momentem dokręcanie śruby nakrętki ????
Używacie klucza dynamometrycznego ????