Loading…

Serwis i Naprawa Silników w Warszawie

Mechanika do Silnika - Serwis i Naprawa Silników w Warszawie
Kontakt

Alfa Romeo szybko wróciła do warsztatu! #Naprawy_nie_do_Naprawy



Więcej: https://www.youtube.com/hashtag/naprawy_nie_do_naprawy
Oglądaj w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/naprawy-nie-do-naprawy-odcinki,37341/odcinek-7,S01E07,235646
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/c/TVNTurbo?sub_confirmation=1
Normalną sprawą jest, że samochody się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, czasem jednak usterka staje się poważnym wyzwaniem. Zamiast cieszyć właściciela, auto staje się utrapieniem. Właśnie na takie przypadki czeka Adam Klimek w nowej produkcji pod tytułem „Naprawy nie do naprawy”!

#tvnturbo #motoryzacja #naprawyniedonaprawy

Pobrane z Youtube Serwis i Naprawa Silników w Warszawie – Mechanika do Silnika – Serwis i Naprawa Silników w Warszawie. Naprawa silników, remonty kapitalne Warszawa. Warszawa zajmują się kompleksowym serwisem silników samochodowych. W ofercie diagnostyka naprawa i remont silnika. Umów się na serwis.

Naprawa Silnika Warszawa

Naprawy silników na terenie Warszawy dokonujemy niemal każdego dnia i mamy bazę zaufanych klientów, którzy potwierdzą, że jesteśmy godnym zaufania mechanikami samochodowymi. Wymiana poduszki silnika, naprawa silników Audi,,naprawa silników BMW,,naprawa silników Citroen,,naprawa silników Dacia,,naprawa silników Fiat,,naprawa silników Ford,,naprawa silników Hyundai,,naprawa silników Kia,,naprawa silników Mercedes,,naprawa silników Nissan,,naprawa silników Opel,,naprawa silników Peugeot,,naprawa silników Renault,,naprawa silników SEAT,,naprawa silników Skoda,,naprawa silników Toyota,,naprawa silników Volkswagen,,naprawa silników Volvo,,,naprawa silników Abarth,,naprawa silników Alfa Romeo,,naprawa silników Alpina,,naprawa silników Aston Martin,,naprawa silników Bentley,,naprawa silników Cupra,,naprawa silników Dodge,,naprawa silników DS,,naprawa silników Ferrari,,naprawa silników Fuso,,naprawa silników Honda,,naprawa silników Ineos,,naprawa silników Isuzu,,naprawa silników Iveco,,naprawa silników Jaguar,,naprawa silników Jeep,,naprawa silników Kawasaki,,naprawa silników Lamborghini,,naprawa silników Land Rover,,naprawa silników LEVC,,naprawa silników Lexus,,naprawa silników MAN,,naprawa silników Maserati,,naprawa silników Maxus,,naprawa silników Mazda,,naprawa silników McLaren,,naprawa silników MINI,,naprawa silników Mitsubishi,,naprawa silników Piaggio,,naprawa silników Porsche,,naprawa silników RAM,,naprawa silników Renault Trucks,,naprawa silników Rolls-Royce,,naprawa silników Seres,,naprawa silników Skywell,,naprawa silników Smart,,naprawa silników SsangYong,,naprawa silników Subaru,,naprawa silników Suzuki,,naprawa silników Tesla,,Andoria naprawa silników ,Autobianchi naprawa silników ,Cadillac naprawa silników ,Caterham naprawa silników ,Chevrolet naprawa silników ,Chrysler naprawa silników ,Corvette naprawa silników ,Daewoo naprawa silników ,Daewoo Motor naprawa silników ,Damis naprawa silników ,DMC naprawa silników ,FSO naprawa silników ,GAZ naprawa silników ,GAZ-AVC naprawa silników ,Hummer naprawa silników ,Infiniti naprawa silników ,Intrall naprawa silników ,Izera naprawa silników ,Lada naprawa silników ,Lancia naprawa silników ,LDV naprawa silników ,Ligier naprawa silników ,Lotus naprawa silników ,LTI naprawa silników ,Maybach naprawa silników ,MG naprawa silników ,Polski Fiat naprawa silników ,Rover naprawa silników ,Saab naprawa silników ,Tata naprawa silników, serwis subaru, serwis silnik naprawa, Mechanika do Silnika – Serwis i Naprawa Silników w Warszawie, naprawa pomp wtryskowych,

Nasi Mechanicy zajmują się kompleksowym serwisem silników samochodowych. W ofercie diagnostyka naprawa i remont silnika. Umów się na serwis.

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników, Naprawa silnika to kosztowna usługa w cenniku w większości serwisów samochodowych. … W tym czasie mechanik samochodowy szlifuje wał karbowy zapraszamy.

48 thoughts on “Alfa Romeo szybko wróciła do warsztatu! #Naprawy_nie_do_Naprawy

  1. Świeca żarowa w silniku Diesla na za zadanie tylko i wyłącznie podgrzać powietrze w komorze spalania, nic poza tym. W uruchamia się na chwilę i nie bierze później żadnego udziału w pracy silnika a co za tym idzie nie ma ŻADNEGO wpływu na "równość" pracy silnika.

  2. Faktycznie wina Alfy Romeo że właściciel kupił tandetne świece, zresztą części zamienne są dzisiaj takiej jakości że nowe potrafią być już zepsute, to do każdej marki auta, bo wszystko w Chinach i Indiach robione.

  3. Miałem w Sydney Australia w 1987 r Alfę Romeo 33.2.5 litra .dwu gaźnikowe .Ręczna skrzynia biegów.i po trzech latach się pozbyłem miałem duże problemy z gaźnikami i nie tylko i bardzo brała ten Italiański samochód korozja.I ubezpieczenie było bardzo wysokie jako sylwetka i wyposażenie była super a od tamtego czasu mam tylko Japonskie Mazdy i Toyoty

  4. Nie wiem po co on 4 sztuki wymienia 😀 Jeszcze jak świece są prawie nowe. Zbędny wydatek, po to jest miernik żeby sprawić, jeśli rezystancja jest taka sama to moc grzewcza również będzie taka sama. Przecież to żadna zaawansowana technologia tylko zwykła mała grzałka.

  5. Gwintów świec żarowych nie należy smarować. Moment dokręcania dobierany jest bowiem do połączenia suchego. Tolerancja gwintu świecy wykonana jest w "e" a otwòr w głowicy w tolerancji "H", po to, aby nie występowało zjawisko zacierania. Dokrecenie na moment np. 18[Nm] posmarowanego złącza wywoła ponadnormatywny wzrost siły poosiowej i wyboczenie świecy, skutkujące uszkodzeniami wewnętrznymi.Jednocześnie, w/w wyższa siłę poosiowa sprawi, że wzrosną naprężenia kontaktowe na złączu o niższej głębokości nośnej, co może wywołać plastyczne deformacje zwojów i późniejsze kłopoty z odkręceniem świecy. Tak wyglądają w skrócie wymogi konstrukcyjne między innymi dla samochodu przedstawionego na filmie i nie tylko.

  6. Tak, tak. Świece były dobre i winny był sterownik. Teraz sterownik jest już dobry i nagle świece się popsuły.
    No "śmiechłem". Wymienili coś bez sensu i oddali auto z nadzieją, że może to coś rozwiąże. Dobrze, że nie wycieraczki.

  7. U mnie w VW był założony nie taki czujnik temperatury cieczy chłodzącej i komputer sterujący dostawał błędne info co do temperatury cieczy chłodzącej i na rozgrzanym silniku sterownik grzał świece po czym świece długo na je posłużyły

  8. @TVN Turbo
    Jeśli Klimek chce podrzucę mu kapryśnego Włocha(Fiat Bravo) z tym samym motorem, jak rozwiąże problem z doładowaniem z którym nikt sobie nie radzi od 4 lat to postawie mu ołtarzyk 😀

  9. Jaka pasta ? 😅 Chyba coś się lektorowi pomieszało, Adam użył smaru ceramicznego i nie ma on niczego uszczelniać bo tam jest wszystko na ciasno pasowane a jedynie dać nadzieję i szanse że w przyszłości świece dadzą się zdemontować w całości a nie w kilku kawałkach. Choć patrząc na jakie świece je wymienił to pewnie zaraz będą znowu demontowane i nie będzie z tym problemu 🙃

  10. Ta jedynka na multimetrze przy pomiarze oporu na świecach to przypadkiem nie oznacza, że opór jest właśnie bardzo duży, aż skali brakuje? Bo powiedziano, że brak oporu. Tak mi się zdaje, może ktoś skoryguje.

  11. Bo kiedyś jak jedna świeca była padnięta to może by gorzej odpalał i tyle
    Nie było komputera, nie było problemu. Jak padła druga to zaczęło to być uciążliwe i ktoś wymienił obie lub komplet.
    Teraz wywali błąd i każdy się boi bo nie wiadomo co pójdzie następne.
    Niektóre marki rzadziej wywalają błędy (z różnych przyczyn, konstrukcja, jakość, sam software itp) a niektóre częściej.

  12. Często popsuty sterownik może powoli psuć świece , najlepiej odrazu wszystko zmienić. Szczególnie że świece mające kilka tysięcy kilometrów ( i do tego przy popsutym sterowniku) już nie są „nowe”.
    Obojętnie w jakim aucie.

  13. No i właśnie przez takie bzdurne filmiki i powiedzenia: "bo to alfa" powiela się ten głupi stereotyp… jakos jeżdżę od 16 lat 147 z tym samym silnikiem i tylko raz miałem problem ze świecami, właśnie z tym sterownikiem. Poza tym i gumami na stabilizatorze, nic mi się nigdy nie zepsuło. Wszystko wymieniane na bieżąco i żadnych problemów

  14. Słabo bo nie pokazali zakończenia czy odpali i nie będzie błędów? A tak na marginesie ta paczka to ustawka karton folia i taśma otomoto 🤣 a brak nazwy producenta świec czy bosch czy ngk czy inna?

Dodaj komentarz

Zadzwoń do mnie!